-
什么是地基基礎？
什么是地基基礎呢？任何建筑物都建在地層上，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱(chēng)為基礎。地基基礎是保證建筑物安全和滿(mǎn)足使用要求的關(guān)鍵之一?；A的設計和質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)建筑物的安危。....查看詳情
-
加裝電梯常見(jiàn)的地基基礎方案
加裝電梯常見(jiàn)的地基基礎方案有三種：淺基礎；地基處理（加固基礎）；深基礎。....查看詳情
-
什么情況采用淺基礎？
埋置深度不大，小于或相當于基礎底面寬度，一般認為小于3m的基礎稱(chēng)為淺基礎。淺基礎便于施工、工期短、造價(jià)低，在滿(mǎn)足地基的強度和變形要求前提下，優(yōu)先選用。....查看詳情
-
什么是地基處理？
什么是地基處理？加梯場(chǎng)地的淺層土質(zhì)不能完全滿(mǎn)足建筑物對地基承載力和變形的要求，但是可以通過(guò)地基處理措施達到滿(mǎn)足條件，此時(shí)，可以選擇進(jìn)行地基處理，即通常所說(shuō)的加固工程。注漿加固適用于建筑地基的局部加固處理，多....查看詳情
-
什么情況下采用深基礎？
什么情況下采用深基礎？當加梯場(chǎng)地的淺土層不能滿(mǎn)足加裝電梯對地基承載力和變形的要求、又不適宜采用地基處理措施時(shí)，需要利用深處良好地層，采用專(zhuān)門(mén)的施工方法和機具建造的基礎，稱(chēng)為深基礎。....查看詳情
-
地基基礎方案設計依據是什么？
設計基礎時(shí)要充分掌握加梯場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件和地基勘察資料，以及加裝電梯結構資料。比如持力層土質(zhì)、地基承載力特征值、地基類(lèi)型和加梯工程標高都是設計時(shí)必要的資料。....查看詳情
-
加裝電梯地基勘察資料來(lái)源？
加裝電梯地基勘察資料來(lái)源？需要加裝電梯的業(yè)主，可以持房產(chǎn)證至當地城建檔案館調取原地勘和原房屋土建竣工圖。若資料缺失，應找地勘單位做地勘。還需要了解當地檢測單位對原建筑的檢測情況。....查看詳情
-
深基礎方案包括哪些？
深基礎主要有樁基礎、地下連續墻和沉井等幾種類(lèi)型。其中樁基礎是加裝電梯工程廣泛采用的基礎形式，即常說(shuō)的“打樁”。例如杭州拱墅區天時(shí)苑小區，因為靠近運河，地質(zhì)條件很差，為確保電梯加裝后基礎的長(cháng)期穩定性，采用錨桿....查看詳情
-
加裝電梯常見(jiàn)樁基礎類(lèi)型
加裝電梯常見(jiàn)樁基礎類(lèi)型：樁基礎具有承載力高、穩定性好、沉降量小而均勻等特點(diǎn)。加裝電梯常用的樁基礎有兩種：鋼管樁（持力層深度在20m以?xún)龋?、錨桿靜壓樁（持力層深度超過(guò)20m）。....查看詳情
-
樁基礎施工方式？
加裝電梯通常采用靜壓法，即用靜力壓樁機將預制樁壓入地基中的施工方法。靜壓法沉樁具有無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊力、施工應力小、樁頂不易損壞和沉樁精度較高等特點(diǎn)。....查看詳情
-
加裝電梯其他需要做加固工程的情況
當加裝電梯基坑位于人防地下室頂板、覆土地下室頂板、消防車(chē)道位置頂板處，并且地下室為梁柱結構，結構富余度非常高，可以考慮采用加固工程。與第三題列舉的地基處理不同，該加固工程是指對原建筑地下室頂板進(jìn)行加固。....查看詳情
-
什么是強連接和弱連接？
從建筑學(xué)角度來(lái)說(shuō)，加裝電梯與原建筑之間的連接方式通常有兩種：強連接和弱連接。那么加裝電梯應該選擇哪一種呢？強連接，也叫作硬連接，是指加裝電梯與原有建筑緊緊相連，水平和豎向都不能移動(dòng)的完全固定的連接方式。加裝....查看詳情
-
強連接對原有建筑的影響
強連接對原有建筑的影響（1）由于原建筑已經(jīng)有20、30年的時(shí)間，隨著(zhù)時(shí)間推移沉降已經(jīng)達到穩定，而新加裝的電梯還沒(méi)有沉降至穩定，所以新加裝的電梯對原建筑進(jìn)行強連接影響是不可控的。電梯井道在發(fā)生沉降的過(guò)程中，也會(huì )有概....查看詳情
-
弱連接對原有建筑的影響
弱連接對原有建筑的影響（1）新增電梯井道為獨立結構，計算模型簡(jiǎn)單，傳力路徑清楚，對原結構不會(huì )產(chǎn)生任何影響，所以也不需要進(jìn)行抗震鑒定以及加固。（2）連接結構受力較小，萬(wàn)一有臺風(fēng)或地震，連接體兩側主體結構可以做到互不....查看詳情
